Le projet MR-63 est issu d’un concours lancé en 2016 par la Société de transport de Montréal (STM) afin de revaloriser ses anciennes voitures de métro baptisées « MR-63 ». Entre mai et septembre 2018, le concept a été testé dans le cadre d’un projet éphémère, la « Station F-MR » située sur la place des Bassins, au bord du canal de Lachine. La Station F-MR, place publique développée autour de 4 voitures de métro et coconstruite avec l’aide de citoyens volontaires à partir des palettes et autres matériaux recyclés, a offert gratuitement durant tout l’été des spectacles de musique et de cirque, des cours de yoga, des espaces de coworking, des projections de film et des expositions d’artistes locaux. En 2019, les instigateurs transposent le projet sur le « parc B », situé à l’intersection des rues Peel et Ottawa dans le quartier de Griffintown. La nouvelle place publique éphémère y est aménagée avec 2 voitures de métro, entre juillet et septembre 2019, à titre de première phase d’un projet immobilier. Le « MR-63 » qui devrait être inauguré en 2021 consiste en un bâtiment hybride de plusieurs étages intégrant 8 voitures de métro et reprenant certains éléments de sa version éphémère, dont le café-boutique qui y prenait place. Il devrait donc regrouper un comptoir alimentaire, des galeries d’art, une boutique de design et une scène.

Cette initiative a développé par l’organisme à but non lucratif MR-63, en partenariat avec la Ville de Montréal